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Mensaje Foro: La Taberna   Publicado: 26 Feb 2018 19:11   Asunto: LEÑA AL MONO (tributo A LEÑO), Pamplona, 17 Marzo 2018

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LEÑO

El de la izquierda es Ramiro Penas, batería de la banda desde el primer día hasta el último, y una de las tres patas sobre las que se asentó el sonido de Leño. Un batería contundente e imaginativo y un crack como persona.
El sábado, 17 de marzo, estará con nosotros en Zentral celebrando los 40 años del debut de Leño y los dos años de Leña al Mono. Será un placer compartir esa velada con el gran Ramiro.

¡¡Sí señor, sí señor!!

https://www.facebook.com/lenaalmonotributoaleno/
Mensaje Foro: Sala de Ocio   Publicado: 26 Feb 2018 19:09   Asunto: LEÑA AL MONO (tributo A LEÑO), Pamplona, Sábado 17 De Mar

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LEÑO

El de la izquierda es Ramiro Penas, batería de la banda desde el primer día hasta el último, y una de las tres patas sobre las que se asentó el sonido de Leño. Un batería contundente e imaginativo y un crack como persona.
El sábado, 17 de marzo, estará con nosotros en Zentral celebrando los 40 años del debut de Leño y los dos años de Leña al Mono. Será un placer compartir esa velada con el gran Ramiro.

¡¡Sí señor, sí señor!!

https://www.facebook.com/lenaalmonotributoaleno/
Mensaje Foro: Zona del Opositor   Publicado: 05 Jan 2012 12:27   Asunto: Test Para El Movil, Con Android

Hola, he encontrado en el market una aplicación para hecer test, buscando "test guardia civil".

Alguien la ha usado?????

Viene una demo, y esta bien, esa si la he descargado, pero alguien ha descargado la de 2 euros??

Un saludo gracias
Mensaje Foro: Sección de Noticias   Publicado: 27 Dec 2010 19:33   Asunto: Re: UN SARGENTO SERÁ JUZGADO POR ABUSO DE AUTORIDAD.

Lo peor de todo es que este individuo, al que conozco perfectamente, lleve con esa actitud desde hace años, provocando problemas en todas las unidades en las que ha estado y aun así salga bien parado.
Este individuo es la verguenza de la Guardia Civil.-
Mensaje Foro: Iniciación a la Comunidad   Publicado: 15 Jun 2009 17:39   Asunto: UN CAIMAN

Ya desde el retiro, uno se encuentra como si le hubiesen dado la vuelta al calcetín. Pero encontrando cosas por esto de la red, me agrada vuestro foro y me alisto en la primera revista de comisario.
Bueno, lo mio ha sido Tráfico, de cuando llevábamos Sanglas.
Mis destinos Inca y Palma (Baleares), donde el publico me puso el mote de MOBILETTE KING, gracias a mis buenas manos con el boli.
Tambien estuve en el Destacamento de Tráfico de Amurrio, Alava y a la entrega a la policia vasca, pase al SIGC, de San Sebastian, con el Comandante Galindo, hoy General.
Bueno esa es mi presentacion.
PD: tengo un blog que se llama LOS CAIMANES CABREADOS, donde pongo fotos del Cuerpo. Me interesan mas las fotos antiguas, asi que si alguien tiene fotos de su padre, amigos o de él mismo, antiguas, pues que tenga un detalle y amplio mi colección. [url=http://guardiascivilesretiradosycabreados.blogspot.com/]

Lo que tengo el honor de participar a V.I., cuya vida guarde Dios muchos años.
Mr. Yellow
Mensaje Foro: Especialidades de la Guardia Civil   Publicado: 31 Mayo 2009 10:24   Asunto: Re: SEPRONA.

Hola Lobo:

Dices que tú padre perteneció a las antiguas Patrullas Rurales Motorizadas T/T, me gustaría saber de que promoción era y donde estaba por si lo conozco. Yo pertenezco a la Primera promoción tanto de T/T como de la actualización de esa especialidad reconvirtiendola en SEPRONA.
Un saludo desde Galicia
Mensaje Foro: Sección de Noticias   Publicado: 09 Feb 2009 12:28   Asunto: Atentado De ETA En Campo De Las Naciones

Explota un coche bomba ante la sede de Ferrovial en Madrid

Una furgoneta bomba ha explotado a las nueve de la mañana frente a la sede de la constructora Ferrovial Agromán en Madrid, aproximadamente hora y media después de que Cruz Roja recibiera un aviso en nombre de ETA anunciando su colocación.

La explosión, que se ha podido escuchar en toda la zona este de la ciudad según testigos, se ha producido a la altura del número 42 de la calle de la Ribera del Loira de Madrid, en el Campo de las Naciones, donde la Policía había localizado una furgoneta Peugeot Partner sospechosa.

En el centro de Coordinación de Cruz Roja se recibió una llamada anónima a las 07.37 horas anunciando la colocación de un coche bomba en la calle Ribera del Loira. Cruz Roja avisó a la Policía Nacional y envió una ambulancia, que llegó al lugar junto a otra del SUMMA, indicaron a Efe fuentes de la organización.

La Policía había acordonado toda la zona y los accesos al Campo de las Naciones y el recinto ferial de Madrid (IFEMA), en las proximidades de la M-40, lo que ha ocasionado grandes atascos, según información del centro de pantallas del Ayuntamiento.

La furgoneta utilizada por ETA fue robada el domingo por la noche en la localidad madrileña de Valdemorillo, informaron a Europa Press fuentes policiales. Se trata de un vehículo marca Peugeot, del tipo Partner.

El atentado se ha producido horas después de que el Tribunal Supremo haya acordado anular las listas presentadas por Askatasuna y Democracia 3 Millones (D3M) para concurrir a los comicios vascos del 1 de marzo, al considerar que la Fiscalía y el Gobierno han presentado pruebas suficientes para llegar a la conclusión de que esas candidaturas son una ideación del entramado ETA/Batasuna.

Ferrovial-Agromán se encarga de realizar un tramo de las obras de alta velocidad de la Y vasca, en concreto el comprendido entre las localidades de Legutiano y Escoriaza II. Se trata de un paso subterráneo de 2,1 kilómetros bajo el monte Albetia.

Cortados los accesos a los edificios cercanos
"¿Tú sabes lo que ha pasado que no nos dejan ni pasar?". Esta es la pregunta que los trabajadores de la constructora Ferrovial Agromán, que cuenta allí con una plantilla de 400 personas, se hacían entre ellos por vía telefónica al ser avisados de que hoy no se trasladaran a su puesto de trabajo sobre las 08.30 horas. El edificio de Ferrovial Agromán es uno de los cuatro que integran el complejo de oficinas propiedad de la inmobiliaria Metrovacesa, y en la que Cepsa también tiene sede y otras empresas tienen oficinas en alquiler.

Los trabajadores de Endesa, cuya sede está en las proximidades del recinto ferial de IFEMA, no han podido acceder a sus puestos de trabajo tras haber sido acordonada la zona por la Policía, y los empleados que ya se encontraban en el edificio fueron trasladados al sótano y posteriormente desalojados, según testigos de la explosión. La sede de la eléctrica alberga allí a unos 2.000 trabajadores que a esas horas aún no habían llegado a sus puestos.

La fuerte explosión se escuchó en toda la zona y, en las inmediaciones de la estación del metro Campo de las Naciones, las ventanas y cristaleras de los edificios de oficinas vibraron pero sin llegar a estallar. Muchos de los trabajadores de la zona no han podido llegar porque, según los mismos testigos, la línea de Metro ya fue cortada desde Nuevos Ministerios y previamente se impidió la circulación de vagones a partir de mar de Cristal.

Es el primer atentado de ETA en Madrid desde la voladura de la T-4 de Barajas el 30 de diciembre de 2006. En esa fecha, ETA hizo estallar un coche cargado de explosivos en el edificio del aparcamiento D de la Terminal 4 de Barajas causando importantes daños materiales y provocando la muerte de los ciudadanos ecuatorianos Diego Armando Estacio y Carlos Alonso Palate. Aquel atentado ponía fin a nueve meses de tregua y a 1.309 días sin víctimas mortales por parte de ETA.

La zona donde hoy se ha producido la explosión del coche bomba, el recinto ferial de Madrid, ya fue objeto de un atentado similar el 9 de febrero de 2005. Un coche bomba cargado con 30 kilos de explosivos estalló en las proximidades de IFEMA, a las 9.30, media hora después de que se recibiera en 'Gara' un aviso en nombre de ETA anunciando la existencia del vehículo. El atentado causó heridas a 37 civiles y cinco agentes de policía. El explosivo estaba contenido en un Renault 19 que había sido robado la noche anterior en Guadalajara y al que se le habían colocado placas falsas de matrícula.

Enlace de la Noticia

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ETA robó anoche la furgoneta que ha hecho estallar horas después de la anulación de las listas abertzales
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La banda terrorista ETA ha vuelto a sembrar el pánico esta mañana en Madrid en una zona en la que parece sentirse cómoda. Ha vuelto a escoger para colocar una furgoneta-bomba el entorno del Parque Ferial Juan Carlos I de Madrid (más conocido como Ifema, que dirige el otrora alcalde de la capital, Álvarez del Manzano), un área de sedes de empresas y cercana al aeropuerto de Barajas. Esta vez, ETA avisó con más de una hora de antelación (a las 7.34 de la mañana se recibieron sendas llamadas telefónicas en los Bomberos de la Comunidad de Madrid, el SAMUR y el Centro de Coordinación de la Cruz Roja en la ciudad) y sobre las 9.00 horas estallaba la Peugeot Partner que la Policía ya había detectado como «sospechosa» y, consecuentemente, había acordonado la zona y evacuado las oficinas más próximas, las de la empresa Ferrovial-Agromán, filial de la constructora que preside Rafael del Pino, situada en el número 42 de la calle Ribera del Loira.

Según ha confirmado la Policía Nacional, la furgoneta-bomba que ha explotado fue robada anoche en la localidad madrileña de Valdemorillo. El vehículo fue localizado por los agentes a las 8.13 estacionado debajo de un puente por donde pasa el tráfico ferroviario. Las mismas fuentes han indicado que la deflagración ha provocado un cráter en el suelo de unos tres metros de diámetro por un metro de profundidad, así como daños materiales en al menos 30 vehículos estacionados en la zona.

A pesar de estos destrozos, fuentes de la investigación han explicado a Efe que la carga explosiva ha explotado sólo parcialmente, ya que una parte de la misma se ha quemado y no ha incrementado el efecto devastador esperado por los terroristas.
Es la tercera vez desde 2005 que los terroristas asestan su hachazo -con fortuna, esta vez no es mortal y según los primeros datos, no se tiene constancia de heridos de consideración- en el Campo de las Naciones de Madrid. El mismo día de hace cuatro años -el 9 de febrero de 2005- ETA hizo detonar 30 kilos de explosivo media hora después de que el diario «Gara» recibiese el anuncio de bomba en la capital. El atentado con coche bomba causó heridas a 37 civiles y cinco agentes de Policía. El edficio de la empresa Bull fue el más afectado. El atentado se produjo unas horas después de que se inaugurase la feria de arte ARCO por el Rey y el presidente de México.

El 30 de diciembre de 2006 ETA ponía fin a nueve meses de tregua y 1.309 días sin víctimas mortales, pero Carlos Alonso Palate y Diego Armando Estacio, dos ecuatorianos que esperaban en el aparcamiento C de la Terminal 4 de Barajas pusieron nombre al renovado reguero mortal de los sanguinarios.

Esta vez, el atentado viene rodeado de unos hechos que podían hacer presagiar que la banda no se quedaría en silencio. Ayer, a las 23.20 de la noche, la Sala 61 del Tribunal Supremo daba a conocer su decisión contundente de que las listas de dos partidos, los conocidos como Democracia 3 Millones (D3M) y Askatasuna, quedaban anulados por ser «sucesores» de la banda criminal y estar vinculados con el complejo terrorista ETA-Batasuna. A poco más de medio mes de que se celebren los comicios vascos, ésta era una puñalada judicial a los intereses de la organización.


Sea casual o no, como en el atentado de 2005, la feria de arte ARCO estaba a punto de abrir sus puertas (será del 11 al 16 de febrero) y los preparativos del salón hacen que el tránsito de camiones y vehículos sea mayor en esta zona de paso. Como consecuencia del atentado, la vía M-40 de Madrid ha sido cortada por las Fuerzas de Seguridad hasta nueva orden, así como la línea 8 de metro, con dirección a todas las terminales del aeródromo madrileño, que ha permanecido suspendida durante 40 minutos, hastas las 9.30 horas.

Por si fuese poco, a este cóctel de ingredientes a favor de los intereses de ETA se añade el hecho de que la constructora Ferrovial Agromán es una de las adjudicatarias de las obras del Tren de Alta Velocidad del País Vasco, ya que, junto con Fonorte, se hizo en diciembre de 2006 con el concurso para construir el tramo entre Legutiano (Álava) y Eskoriatza (Guipúzcoa), de 2,4 kilómetros de longitud. La «Y» vasca es uno de los objetivos de ETA, renovados con más bríos cruentos en la actualidad. Prueba de ello fue la muerte de Juan Ignacio Uría, empresario dueño de una empresa adjudicataria del AVE vasco, el pasado 4 de diciembre, siendo la última de las víctimas mortales de la barbarie terrorista.

Enlace de la Noticia
Mensaje Foro: Zona del Opositor   Publicado: 27 Aug 2008 12:42   Asunto: Re: Instancias

Ya, pero creo que gente como la que nombras, entre en las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad no es culpa de si se convocan muchas o pocas plazas, y mas bien se debe a un problema de selección, ya que debian ser mas duros en la selección del personal, y no solo ceñirse a unos examen de conocimientos, sino realizar mas entrevistas con el personal, mejores reconocimientos médicos, etc, de esa forma creo que se haria una buena selección o por lo menos se evitaria que entrara mucha gente que realmente no siente la profesión, y lo único que quiere es un sueldo con el mínimo esfuerzo, lo que hace que dichas personas se olviden de la famosa "DEDICACIÓN PERMANENTE".-

un saludo compi
Mensaje Foro: Zona del Opositor   Publicado: 26 Aug 2008 12:00   Asunto: Re: Hay Una Recopilación De Examnes, Tests, Temarios De Opos

pero en esa pagina solo son para acceso o tambien los hay para promoción interna?????

gracias

un saludo
Mensaje Foro: Especialidades de la Guardia Civil   Publicado: 25 Aug 2008 20:30   Asunto: Re: JEFATURA DE INFORMACIÓN Y POLICIA JUDICIAL.

esa informacion ha quedado un poco obsoleta, ya que este año se han separado las dos Jefaturas, existiendo ahora una Jefatura de Información y otra Jefatura de Policía Judicial, ambas dependendientes directamente de la Dirección Adjunta Operativa, aunque la estructura interna no ha variado mucho, ya que lo único que han hecho ha sido crear dos, donde antes solo habia un jefe comun

un saludo
Mensaje Foro: Especialidades de la Guardia Civil   Publicado: 25 Aug 2008 20:23   Asunto: Re: ¿Nos Cortan A Todos Con Las Mismas Tijeras?

ya pero esa es la realidad no solo de PJ sino de todas las especialidades en la Guardia Civil, y sobre todo cuando las vacantes se asignan por libre designación, o alguien me puede explicar si en realidad en vacantes de libre designacion se escoge al personal mas cualificado o simplemente por amiguismo y enchufe, porque creo que en esta empresa el que tiene padrino se bautiza y el resto continuará dando palos de ciego y ver pasar su vida en la misma rutina, sin ningún tipo de reconocimiento, ya que ese reconocimiento es para los mismosm, y no voy a seguir que veo que me estoy calentando un poco jajajaja

un saludo
Mensaje Foro: Sección de Noticias   Publicado: 24 Jul 2008 16:00   Asunto: ¿MEDIOS OFICIALES PARA USOS PARTICULARES?

Buenas me gustaría que me aclarasen unas preguntas que desde muy pequeño he tenido en mente.

Las preguntas son las siguientes:

¿Es verdad que la Guardia Civil en Barcelona al personal que hace el trabajo de paisano, no de uniforme(policía judicial) , se les deja tanto a JEFES como a GUARDIAS, llevarse los coches oficiales para su uso particular?

¿Es verdad de que el motivo es porque como los coches son de renting la única manera de hacerles bastantes kilómetros y salgan a cuenta es hacerlo de esa manera?

¿ Puede alguien contestar?


Desde pequeño he vivido en casernas de la guardia civil y he visto ciertas irregularidades, ahora bien, ¿mis preguntas son ciertas?

Grácias de antemano, y espero que aclaren mis dudas, ya que si fuesen ciertas sería una auténtica vergüenza , ya que, ¿quién estaría pagando ese exceso de gasolina? ¿Los CIUDADANOS? Yo a mi trabajo voy por mi cuenta y medio particular.
Mensaje Foro: Sección de Noticias   Publicado: 04 Jul 2008 02:47   Asunto: Re: USABA EL UNIFORME A MENUDO.

Marina Escribió: [Ver Mensaje]
Estoy completamente de acuerdo en que los pilares de la Guardia Civil son el honor, la DIGNIDAD... Aunque en realidad deberían ser premisas tanto para los agentes de la Benemérita como para los civiles, que mucha gente olvida alguno de ellos. Pero bueno, al 100% con que para la Guardia Civil deben ser pilares.
También pienso que no se debe frivolizar el tema del que hablamos con otras cosas que nada tienen que ver.
Si unas fotos de estudio fueran el problema mayor, estaríamos todos salvados. Que lo máximo que eso puede generar son envidias, por lo bonitas que quedan cuando el/la modelo tienen buena planta. Así que veo un poco fuera de lugar esa comparación con este post. Por lo demás, chapó.


Ainsssss BARANDA que se me olvidaba... Feliz aniversario de boda!!!! Wink





Primero: no frivolizo, porque no soy una persona frívola.

Segundo: estoy hablando de la utilización indebida de un uniforme y, por tanto, tiene que ver con el tema.

Tercero: cuando hablo de fotos de estudio, me refiero a las que se hacen algunas personas vistiendo un uniforme que no les pertenece para dar una falsa imagen , por tanto, es imposible que genere envidias. Al fin y al cabo, en ese caso, se trata de un disfraz y, por tanto, de un engaño.

Cuarto: la "buena planta" de el/la modelo es lo que me parece totalmente irrelevante (y discutible. amén de frívolo)

Quinto: Usted y yo no nos conocemos de nada. Por tanto, ignora mi estado civil y dudo mucho que sea de interés en este foro. No entiendo a cuento de qué viene esa felicitación. Le agradecería se abstuviera de hacer referencias personales que puedan dar lugar a equívocos, al menos por educación.

Un saludo
Mensaje Foro: Sección de Noticias   Publicado: 04 Jul 2008 00:09   Asunto: Re: USABA EL UNIFORME A MENUDO.

Estoy completamente de acuerdo en que los pilares de la Guardia Civil son el honor, la DIGNIDAD... Aunque en realidad deberían ser premisas tanto para los agentes de la Benemérita como para los civiles, que mucha gente olvida alguno de ellos. Pero bueno, al 100% con que para la Guardia Civil deben ser pilares.
También pienso que no se debe frivolizar el tema del que hablamos con otras cosas que nada tienen que ver.
Si unas fotos de estudio fueran el problema mayor, estaríamos todos salvados. Que lo máximo que eso puede generar son envidias, por lo bonitas que quedan cuando el/la modelo tienen buena planta. Así que veo un poco fuera de lugar esa comparación con este post. Por lo demás, chapó.


Ainsssss BARANDA que se me olvidaba... Feliz aniversario de boda!!!! Wink
Mensaje Foro: Sección de Noticias   Publicado: 07 Jun 2008 18:59   Asunto: Atropello De Dos Ancianos Mortal Y El Conductor Da Positivo

Fallecen dos ancianos atropellados por un conductor que dio positivo en alcoholemia

Salamanca

La Guardia Civil de Tráfico ha detenido a I.V.N., de 32 años, conductor del vehículo que en la noche del jueves atropelló mortalmente a dos ancianos en Valle de Matamoros (Badajoz) y que dio positivo en el control de alcoholemia realizado. Según informó la Delegación del Gobierno en Extremadura, a esta persona se le imputan dos delitos de homicidio por imprudencia grave.
Los hechos ocurrieron sobre las diez de la noche del pasado jueves, en el kilómetros 63 de la N-435, termino municipal de la localidad pacense del Valle de Matamoros, cuando A.P.B y A.C.L, de 75 y 74 años, respectivamente, y vecinos de esa localidad, fueron atropellados por el Seat León que conducía el ahora detenido.
El hombre y la mujer quedaron tendidos en la calzada después del atropello. Tras movilizarse los recursos de emergencia, estos solo pudieron confirmar el fallecimiento in situ de las dos personas atropelladas.
Como consecuencia del accidente estas dos personas fallecieron, mientras que resultó ileso el conductor del vehículo, al que se le practicaron las pruebas de alcoholemia por parte del equipo de atestados, dando resultado positivo. En la mañana de ayer el detenido fue puesto a disposición de los Juzgados de Guardia de Jerez de los Caballeros.
Accidente en Zamora
Un hombre de 56 años, vecino de Brime de Sog (Zamora) aunque natural de Jiménez de Jamuz (León), falleció ayer como consecuencia de un accidente de tráfico que se produjo en la AP-68, en el término municipal de Alfaro. En el mismo siniestro se produjeron cinco heridos, tres graves y dos leves.


Fuente: http://www.eladelanto.com/epaper/xm...rt_1074068.xml
 
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